NO.1

中國(guó)最大商品車國(guó)際中轉(zhuǎn)港又添新通道

近日，山東首條“日本－煙臺(tái)-中亞”商品車跨境海鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式啟用。這趟海鐵聯(lián)運(yùn)班列裝有一批日本過(guò)境商品車，從山東港口煙臺(tái)港出發(fā)運(yùn)往哈薩克斯坦。2021年7月，煙臺(tái)港開(kāi)通山東首條“韓國(guó)—煙臺(tái)—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列，如今，煙臺(tái)港成為山東首個(gè)擁有韓國(guó)、日本兩條商品車海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列的港口。

煙臺(tái)港作為山東港口商品車物流基地、中國(guó)北方商品車物流樞紐港、中國(guó)最大商品車國(guó)際中轉(zhuǎn)港核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸顯，為“一帶一路”沿線國(guó)家優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全球布局作出貢獻(xiàn)。

NO.2

馬士基和達(dá)飛合作

9月19日，馬士基集團(tuán)官微發(fā)布消息稱，在完全遵守相關(guān)法律法規(guī)的前提下，馬士基和達(dá)飛決定聯(lián)手加強(qiáng)在脫碳相關(guān)領(lǐng)域的合作。雙方將共同開(kāi)發(fā)集裝箱船舶替代綠色燃料，合作內(nèi)容包含：

開(kāi)發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)的替代綠色燃料，包括對(duì)相關(guān)溫室氣體和全生命周期分析，并協(xié)助綠色甲烷和綠色甲醇大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)定框架。

開(kāi)發(fā)和維護(hù)綠色甲醇船舶在安全和加注方面的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，并加速世界各主要港口對(duì)生物質(zhì)/電制甲醇加注和供應(yīng)做好準(zhǔn)備。

繼續(xù)探索聯(lián)合研發(fā)其他凈零排放解決方案，例如氨等新型替代燃料，或船舶的創(chuàng)新技術(shù)。

NO.3

赫伯羅特新船首航

日前，赫伯羅特第一艘LNG雙燃料集裝箱船“柏林快航”輪（Berlin Express）首航。據(jù)悉，“柏林快航”輪載箱量為24,000 TEU，目前在FE3航線運(yùn)營(yíng)，掛靠港序?yàn)樾录悠?鹽田-香港-高雄-寧波-廈門-高雄-鹽田-新加坡-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-南安普頓-阿爾赫西拉斯。從10月份開(kāi)始，該輪將掛靠漢堡港，并計(jì)劃于10月2日在漢堡為新航線舉行命名儀式。

中興通訊購(gòu)買了赫伯羅特的綠色服務(wù)產(chǎn)品——ShipGreen，中興的貨物將通過(guò)“柏林快航”輪運(yùn)往荷蘭鹿特丹港。中興通訊表示，歐洲是其重要的高端市場(chǎng)，此次試點(diǎn)歐線綠色新能源海運(yùn)，是其探索綠色交付的重要嘗試。

NO.4

全球知名貨代招3,000名臨時(shí)工

全球第十大海運(yùn)貨代喬達(dá)日前宣布，計(jì)劃為美國(guó)和加拿大的業(yè)務(wù)部門雇用近3000名季節(jié)性員工，以滿足預(yù)期的旺季貨量增長(zhǎng)的需求。

喬達(dá)表示，該公司正在強(qiáng)化員工隊(duì)伍，以提高倉(cāng)庫(kù)和配送中心的運(yùn)營(yíng)能力，為即將到來(lái)的假日季（指在美國(guó)每年11月底至次年1月）做準(zhǔn)備。

喬達(dá)美洲地區(qū)執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Anthony Jordan表示：“通過(guò)在旺季增加勞動(dòng)力來(lái)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)，可以幫助我們以高質(zhì)量的服務(wù)來(lái)滿足預(yù)期貨量。”