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專注國際空運13年

中越邊境仍然滯留大量農(nóng)產(chǎn)品貨車,越方建議企業(yè)暫時停止向口岸運輸貨物

發(fā)布時間:2022-01-06 23:31瀏覽次數(shù):字體大?。?/small> [極大 ]
據(jù)最新消息,截至1月5日,滯留在越南友誼口岸、新清口岸、峙馬口岸的貨車共有2299輛,比1月4日減少162輛。
 
中越邊境仍然滯留大量農(nóng)產(chǎn)品貨車,越方建議企業(yè)暫時停止向口岸運輸貨物
 
據(jù)越媒報道,滯留貨車減少的主要原因是等待通關的時間太長,農(nóng)產(chǎn)品開始變質,為了及時挽救,貨主們選擇將農(nóng)產(chǎn)品拉回越南國內銷售。
 
 
 
 
越南果蔬協(xié)會秘書長鄧福原表示,這次擁堵造成的損失非常大,可能高達數(shù)萬億越盾。據(jù)估計,每輛集裝箱卡車的貨物價值約為5-7億越盾。因為大部分貨物的產(chǎn)地在前江、安江、廣義、平順等離北部邊境口岸較遠的地方,因此運輸費用也很高。
 
 
中越邊境仍然滯留大量農(nóng)產(chǎn)品貨車,越方建議企業(yè)暫時停止向口岸運輸貨物
 
鄧福原說:“光生活費、停車費、維持儲存溫度的汽油費,每個司機每天需要花費100-200萬越盾。加起來每輛車大概6億越盾左右,有的車消耗得更多。對于企業(yè)、貨主來說,這是一筆巨大的損失。”
 
 
中越邊境仍然滯留大量農(nóng)產(chǎn)品貨車,越方建議企業(yè)暫時停止向口岸運輸貨物
邊境口岸司機們的生活也極其艱苦……
 
對此,越南農(nóng)產(chǎn)品加工和市場發(fā)展局建議各地和企業(yè)暫時停止向口岸運輸貨物,并指導各部門積極獲取信息,以合理控制經(jīng)諒山和廣寧邊境口岸出口的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量。
 
 
各部門應當制定通過海運或鐵路出口貨物的方案;對無法出口中國的貨物予以內銷的支持。
 
水果重點產(chǎn)地的相關部門應當及時通知邊境口岸關于水果采摘的信息,以防因口岸擁堵、無法出口而致?lián)p或被壓價。
 
 
向農(nóng)戶和企業(yè)普及中國方面關于農(nóng)產(chǎn)品進口的規(guī)定,引導出口商和農(nóng)戶主動做好生產(chǎn)、初加工、包裝工作,以縮短口岸驗貨時間,避免因口岸貨物擁堵而延長出口時間。
 
嚴格規(guī)范出口貨物的殺菌消毒工作,避免產(chǎn)品包裝上攜帶新冠病毒的風險,尤其是冷凍品。

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