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根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止1月9日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6319艘,總運力為2536.15萬TEU,折合約3.04億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.31%。
全球班輪公司運力排名前三是馬士基航運(428.47萬TEU,占比16.89%)、地中海航運(427.73 TEU,占比16.87%)以及達飛輪船(318.22萬TEU,占比12.55%)。
Alphaliner指出,運力排名第4名第10名依次為:中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、長榮海運、現(xiàn)代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。
排名第11至20名依次為:萬海航運、太平船務(wù)、高麗海運(KMTC)、伊朗國航(IRISL)、UniFeeder、X-Press Feeders Group、海豐國際、中谷海運、德翔海運和長錦商船。
在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中,中遠海運集運排名第4位,海豐國際排名第17位,中谷新良海運排名第18位,安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第21位,中聯(lián)航運排名第22位,中外運集運排名第30位,寧波遠洋排名第34位,上海錦江航運排名第36位,太倉港集裝箱海運排名第57位,大連信風(fēng)海運排名第59位,天津達通航運排名第79位,中集集團排名第79位,上海榮尚物流排名第81位,廣西鴻翔船務(wù)排名第95位。
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