2024年11月，全球集裝箱吞吐量相比前一個(gè)月輕微下滑1.6%，總量定格在1560萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。盡管遭遇了月度環(huán)比下降，但根據(jù)集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(jì)有限公司（CTS）最新出爐的報(bào)告，自年初至11月的累計(jì)成交量依然實(shí)現(xiàn)了5.3%的增長(zhǎng)。

CTS指出，與2023年同期相比，今年的增長(zhǎng)幅度更為顯著，達(dá)到了6%。

在整個(gè)2024年，北美地區(qū)的進(jìn)口持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭，這一增長(zhǎng)主要得益于遠(yuǎn)東及印度次大陸地區(qū)旺盛的需求。

具體至2024年11月，北美地區(qū)的進(jìn)口量較上月微增0.2%，總量達(dá)到290萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。CTS強(qiáng)調(diào)，“盡管增幅有限，但北美是當(dāng)月唯一實(shí)現(xiàn)進(jìn)口增長(zhǎng)的地區(qū)，這充分展示了其經(jīng)濟(jì)韌性。”

相比之下，澳大利亞與大洋洲地區(qū)的進(jìn)口量在連續(xù)數(shù)月穩(wěn)步上升后，于11月出現(xiàn)了10.6%的下滑。

在出口領(lǐng)域，多個(gè)地區(qū)今年均有所增長(zhǎng)。遠(yuǎn)東、撒哈拉以南非洲及澳大利亞的出口量分別增長(zhǎng)了8.3%、8.5%和7.9%。

然而，印度次大陸與中東地區(qū)的出口表現(xiàn)不佳，環(huán)比下降6%，與去年同期相比也略有下降，降幅為0.8%。

全球價(jià)格指數(shù)方面，在經(jīng)歷了一段時(shí)間的波動(dòng)后，于2024年11月小幅上揚(yáng)1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到94點(diǎn)，與2023年同期的69點(diǎn)相比，上漲了25點(diǎn)。盡管如此，這一指數(shù)仍然低于2022年11月的134點(diǎn)，當(dāng)時(shí)該行業(yè)正從疫情的陰影中逐漸恢復(fù)。

CTS認(rèn)為，2024年11月的數(shù)據(jù)“反映了今年以來(lái)不斷變化的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)”。

同時(shí)，全球價(jià)格指數(shù)的穩(wěn)定也預(yù)示著2024年即將以整體強(qiáng)勁的表現(xiàn)收尾。

CTS進(jìn)一步補(bǔ)充道，盡管部分地區(qū)存在波動(dòng)，但市場(chǎng)整體正在積極調(diào)整并展現(xiàn)出良好的彈性。