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專注國(guó)際空運(yùn)13年

中國(guó)海南省提出6條連接越南的航線

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 11:27瀏覽次數(shù):字體大小: [極大 ]
距越南直線距離僅約130公里,中國(guó)的這個(gè)“超級(jí)港口”手中握有“決定性武器”。
中國(guó)海南省提出6條連接越南的航線
據(jù)EuroNews報(bào)道,三亞的吸引力正在“走出去”,吸引著越來越多的國(guó)際公司和投資者。各大酒店品牌和許多其他品牌都選擇三亞作為理想的商務(wù)地點(diǎn)。
中國(guó)海南省提出6條連接越南的航線
這是中國(guó)城市投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營(yíng)造友好營(yíng)商環(huán)境的結(jié)果。
例如,為了未來吸引更多的郵輪,三亞CBD沿海岸投資建設(shè)了一系列碼頭基礎(chǔ)設(shè)施。EuroNews稱,市政府還簡(jiǎn)化了出入境手續(xù),為船舶進(jìn)出創(chuàng)造了更便利的條件。
中國(guó)海南省提出6條連接越南的航線
三亞CBD沿海岸線投資建設(shè)了一系列碼頭基礎(chǔ)設(shè)施
值得注意的是,為促進(jìn)三亞及海南省其他地區(qū)的貨運(yùn)市場(chǎng)和海上旅游運(yùn)輸,海南省代表向越南提出了特別建議。
據(jù)越南交通部電子信息門戶網(wǎng)站消息,2023年2月,越南交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)Nguy?n V?n Th?ng與海南省委書記沈曉明、中國(guó)駐越南大使會(huì)見并共事.
會(huì)議期間,海南省委書記提議恢復(fù)海南海上運(yùn)輸航線(洋浦港)-海防,并提議開通一條從八所港到廣寧蔡蘭港的新海運(yùn)客運(yùn)路線(開通從海南到越南部分海港的滾裝船固定航線,以服務(wù)國(guó)人自駕國(guó)際出行需求。
此外,海南省秘書表示,希望越南交通運(yùn)輸部支持恢復(fù)海南?。ê?诟郏┲料慢垶澈蛵s港的海上旅游運(yùn)輸線路,并提議開辟一條三亞前往峴港和芽莊的海上運(yùn)輸航線。 
關(guān)于海南省的合作建議,Nguy?n V?n Th?ng部長(zhǎng)歡迎并肯定交通運(yùn)輸部在國(guó)際法和兩國(guó)雙邊協(xié)議框架內(nèi)支持并創(chuàng)造條件。
關(guān)于恢復(fù)海南(洋浦港)-海防航線的建議,部長(zhǎng)表示,越南沒有關(guān)于開通固定航線的注冊(cè)規(guī)定;航運(yùn)公司需要與港口達(dá)成協(xié)議才能開通航線。
不過,越南交通運(yùn)輸部建議恢復(fù)和開通海南與越南其他省份之間的新貨運(yùn)、客運(yùn)和海上旅游航線,但支持運(yùn)輸工具遵守《國(guó)際公約》的規(guī)定。海上安全、海事保安、海上勞動(dòng)條件和防止海洋環(huán)境污染以及港口國(guó)的法規(guī)。
企業(yè)看到了海南自由貿(mào)易港建設(shè)帶來的諸多有利機(jī)遇,希望利用這些優(yōu)勢(shì),參與到針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的廣泛供應(yīng)鏈中。”蓬勃的增長(zhǎng)趨勢(shì)和不斷改善的營(yíng)商環(huán)境。也是吸引企業(yè)的因素” 
該地方還實(shí)行一站式政策,獎(jiǎng)勵(lì)在建設(shè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目中做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè),獎(jiǎng)金最高可達(dá)30萬(wàn)元人民幣(超過10億越南盾)。
據(jù)俄羅斯新聞機(jī)構(gòu)報(bào)道,2023年在CBD注冊(cè)經(jīng)營(yíng)的公司主要活動(dòng)收入已超過1000億元人民幣(147億美元)。
預(yù)計(jì)不僅是大型企業(yè),其供應(yīng)公司也將在三亞設(shè)立代表處。這使得創(chuàng)建更可靠的供應(yīng)鏈,確保海南經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期集約增長(zhǎng)。

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