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NO.1 美國財長:對中國商品關稅將保留
耶倫在近日表示,盡管美國應該尋找辦法緩和與中國的緊張關系,但是取消特朗普時期對中國征收的關稅還為時過早。
耶倫在被問及目前對中國的政策時表示:"我們之所以對中國征收關稅,是因為我們對中國的不公平貿易行為有潛在擔憂,尤其是那些影響知識產權和技術轉讓的行為。而那些擔憂確實沒有得到解決。”她補充說,雙方必須就這一問題展開工作。耶倫稱她在最近的北京之行中提出了這一問題。她說:“在中國有一個新的經濟團隊,我們需要與他們建立關系,我們需要讓我們的關系回到一個更加穩(wěn)定的位置。"
NO.2 墨西哥對華焊接鋼鏈啟動反傾銷復審調查
墨西哥經濟部近日在官方日報發(fā)布公告,應墨西哥企業(yè)Deacero, S.A.P.I. de C.V.申請,決定對原產于中國的進口焊接鋼鏈(西班牙語:cadena de acero de eslabones soldados)啟動反傾銷日落復審,同時經濟部決定自主發(fā)起期間復審調查,涉案產品的現行墨西哥海關稅號為7315.82.91。
本案傾銷調查期為2022年4月1日至2023年3月31日,損害調查期為2018年4月1日至2023年3月31日。公告自發(fā)布次日起生效。復審期間原反傾銷措施有效。
NO.3 阿里國際站:海外線上需求同比增長33%
阿里國際站近日發(fā)布數字外貿半年報,顯示在各個出口行業(yè)、外貿市場,數字化已成當前最大趨勢。
報告顯示,阿里國際站上半年海外線上需求同比增長33%,90%行業(yè)線上出口快速增長,91%的海外市場線上流量上漲,不僅東南亞等新興市場繼續(xù)高速增長,歐美等傳統外貿市場也回到了增長軌道。
NO.4 亞馬遜巴西加快配送速度,巴西6城實現2日達
據報道,為了縮短送貨時間并不斷改善客戶的購物體驗,亞馬遜巴西公司擴大了對Azul Linhas Aéreas Brasileiras公司的合作,以進一步加快其在巴西的送貨系統。
根據新協議,阿雷格里港的消費者將在一個工作日內收到他們在亞馬遜上購買的包裹。報道稱,自兩家公司合作以來,截至2022年11月,Azul已向巴西北部地區(qū)的亞馬遜客戶運送了超過100萬件產品。亞馬遜在該國擁有10個配送中心和24個配送站,數千名員工為巴西所有城市提供服務。
NO.5 制造業(yè)疲軟拖累新加坡經濟
新加坡企業(yè)發(fā)展局近日公布的數據顯示,6月份,新加坡主要出口下降幅度更大,非石油出口同比下降15.5%,連續(xù)9個月下滑,略低于此前彭博社分析師預測。這也說明,新加坡經濟發(fā)展的隱憂仍在。新加坡制造業(yè)萎縮幅度在擴大,從前一季的萎縮5.3%擴大至萎縮7.5%。
越通社河內據越南統計局最新公布的數據,2025年前兩個月,越南外貿進出口總額達1270.7億美元,同比增長12%。其中,出口額...
2月21日, 越南宣布對中國輸越鋼鐵產品征收19.38%、26.94%和27.83%共3檔的反傾銷稅稅率。 根據 越南 工商部2月21日發(fā)布的征收臨...
2月21日消息,ONE推出新的越南-中國服務,ONE的目標是縮短胡志明市和南沙之間的運輸時間。 ONE表示,從胡志明到南沙的航程...
2025年2月18日,越南工貿部發(fā)布第421/QD-BCT號公告稱,應越南企業(yè)申請,對原產于中國的聚酯長絲紗線(越南語:s?n ph?m s?...
根據物流和供應鏈研究提供商Transport Intelligence (Ti)的數據,今年全球物流業(yè)面臨著喜憂參半的前景。 一些行業(yè)正經歷著經...
根據集裝箱貿易統計有限公司(CTS)的數據,與2023年相比,2024年全球集裝箱運量增長了6%。 根據CTS的數據,2024年的5月、8月...
海洋網絡快車( ONE )的目標是縮短 胡志明 市和南沙之間的運輸時間。 ONE表示,從胡志明到南沙的航程為5天,旨在通過連接...
據越媒報道:2024年,越南出口200萬噸橡膠,價值近34.2億美元。2025 年 1 月,白色黃金的出口量仍錄得增長,達到 180,000 噸,...
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