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專注國際空運(yùn)13年

?美國第一大集裝箱港,8月進(jìn)口貨量同比大跌近17%!

發(fā)布時間:2022-09-23 21:54瀏覽次數(shù):字體大?。?/small> [極大 ]

數(shù)據(jù)顯示,目前美國集裝箱進(jìn)口量仍接近歷史高位,但美國第一大集裝箱港洛杉磯港的進(jìn)口量,卻有明顯下滑。

 

根據(jù)洛杉磯港近日公布的數(shù)據(jù),8月份,該港集裝箱吞吐量為805,672TEU,同比下降15.5%。

 

其中,進(jìn)口集裝箱量404,313TEU,出口集裝箱量100,484TEU,空箱量為300,875TEU。進(jìn)口貨量同比大幅下跌16.8%,環(huán)比也下降了16.7%。

 

洛杉磯港表示,這是自2021年12月以來,洛杉磯港進(jìn)口集裝箱量的最低值。

 

有分析認(rèn)為,洛杉磯港進(jìn)口集裝箱量下跌的原因主要有兩點。

 

一是在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季,貨主為了避免潛在的港口擁堵,提前將進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)移到了美東港口。

 

洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示:“鑒于此,一些托運(yùn)人將貨物轉(zhuǎn)移到美東港口和墨西哥灣沿岸港口,并試圖減少因美西碼頭勞工談判帶來的潛在風(fēng)險。”

 

他進(jìn)一步稱,美國正面臨著高通脹危機(jī),消費(fèi)者自然會有些焦慮,零售商也是如此,部分訂單被取消。

 

與洛杉磯港形成鮮明對比的是,美東大港薩凡納港今年8月的集裝箱進(jìn)口量,同比增長了20%,與2019年8月相比,增幅更達(dá)到34%。

 

洛杉磯港進(jìn)口貨量下跌的另一個原因,是來自隔壁長灘港的本地競爭,一些貨物從洛杉磯港轉(zhuǎn)移到了長灘港。數(shù)據(jù)顯示,長灘港今年8月份集裝箱進(jìn)口量為384,530TEU,比7月份增長了2.2%。

 

對此,Gene Seroka解釋稱,這一現(xiàn)象與洛杉磯港內(nèi)部調(diào)整有關(guān),涉及“工會領(lǐng)導(dǎo)就自動化碼頭周圍安全問題的討論”。不過,他并未對此透露更多細(xì)節(jié)。

 

數(shù)據(jù)顯示,這一調(diào)整導(dǎo)致8月約有40,000TEU的貨物,從洛杉磯港轉(zhuǎn)移到了長灘港。

 

Gene Seroka透露,9月份向長灘港轉(zhuǎn)移的貨量,可能會達(dá)到60,000~80,000TEU。不過他強(qiáng)調(diào),這一變化只是暫時的,“情況將很快恢復(fù)”。

 


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