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專注國際空運(yùn)13年

拜登宣布禁止美國進(jìn)口俄羅斯石油,英國跟進(jìn),燃油價(jià)格上漲!原油將流向中國?

發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 11:12瀏覽次數(shù):字體大小: [極大 ]
據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日,美國白宮在其網(wǎng)站發(fā)布聲明,表示美國總統(tǒng)拜登正式簽署了禁止美國從俄羅斯進(jìn)口石油、液化天然氣和煤炭的行政令。

這一行政令包括:禁止美國進(jìn)口俄羅斯原油和某些石油產(chǎn)品、液化天然氣和煤炭,去年,美國每天從俄羅斯進(jìn)口近70萬桶原油和成品油,這一舉措將使俄羅斯每年失去數(shù)十億美元的收入;禁止美國對俄羅斯能源部門的新投資;禁止美國為正在俄羅斯投資生產(chǎn)能源的外國公司提供資金或提供支持。

與此同時(shí),拜登表示,他將減少美國對外國石油和化石燃料的依賴:承諾在本財(cái)年從戰(zhàn)略石油儲備中釋放9000多萬桶石油。

拜登宣布禁止美國進(jìn)口俄羅斯石油,英國跟進(jìn),燃油價(jià)格上漲!原油將流向中國?
另外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日,英國宣布將在今年年底前逐步停止從俄羅斯進(jìn)口石油和相應(yīng)石油產(chǎn)品,英國表示正在給市場和企業(yè)足夠的時(shí)間來尋找占需求8%的進(jìn)口替代品。

周二,國際油價(jià)應(yīng)聲大漲,紐約以及倫敦布倫特油價(jià)盤中漲幅一度超過7%。截至收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶123.70美元,漲幅為3.6%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶127.98美元,漲幅為3.87%。

據(jù)路透社報(bào)道,周三,即美國宣布禁令后,原油價(jià)格再次上漲,全球基準(zhǔn)布倫特原油最新報(bào)每桶131.39美元,當(dāng)日上漲 2.66%。

俄羅斯在本周早些時(shí)候警告稱,如果西方阻止其石油出口,油價(jià)可能飆升至每桶300美元,并可能關(guān)閉通往德國的主要天然氣管道。

隨著俄羅斯石油禁令“擺在桌面上”,交易員們預(yù)測,石油價(jià)格可能在本月底達(dá)到每桶200美元,比年初的價(jià)格高出一倍多。

昨天,低硫燃料油價(jià)格每噸又上漲了100美元,自2月底以來已上漲三分之一,達(dá)到約1000美元/噸,這使得在亞洲-北歐往返航線上運(yùn)營超大型集裝箱船的成本增加了數(shù)百萬美元。

盡管航運(yùn)公司在過去一年中報(bào)告了巨額利潤,但燃料成本的激增將迫使航運(yùn)公司重新調(diào)整其2022年全年的業(yè)績預(yù)期。當(dāng)然,航運(yùn)公司也很可能將以緊急燃油附加費(fèi)的形式來收回成本,以及更多地通過慢速航行來減輕對財(cái)務(wù)的影響。一周前已有報(bào)道稱,承運(yùn)人將在幾周內(nèi)收取緊急燃油附加費(fèi)。

與此同時(shí),航運(yùn)公司還開始擔(dān)心需求下降,不是在跨太平洋地區(qū),美國消費(fèi)者需求沒有減弱的跡象,而是在亞歐貿(mào)易航線。甚至在俄烏沖突發(fā)生之前就有跡象表明,歐洲消費(fèi)者的需求開始放緩,因?yàn)樗麄冋c更高的能源成本及其他通脹壓力作斗爭。

此外,有市場分析人士稱,鑒于西方正脫離俄羅斯經(jīng)濟(jì),中國可能會利用俄羅斯打折的能源供應(yīng)和投資機(jī)會。

中國已經(jīng)向所有俄羅斯小麥出口開放了市場,預(yù)計(jì)將繼續(xù)提振俄羅斯原油——可能會低于已達(dá)到極端水平的全球現(xiàn)貨價(jià)格。這將使中國煉油商能夠獲得低成本原油,而西方國家則試圖獲得高成本的替代品。

哥倫比亞全球能源研究中心的Tatiana Mitrova在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示:“將有大量石油和天然氣流出歐洲市場,首先將流向中國。”


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