越南《工商報》8月2日報道，在集裝箱短缺、疫情在九龍江平原各省蔓延的背景下，越南國內(nèi)運費高是導(dǎo)致大米出口活動暫停的主要原因。商家擔(dān)心如果這種情況不盡快改善，大米出口將會失去市場。

 

近3周以來，新冠疫情變得越來越復(fù)雜并在九龍江平原各省蔓延，大米出口商坐立不安。許多企業(yè)的大米采購量大幅下降，同時由于第16號指示的社會隔離規(guī)定，出口也陷入困境。

 

中安高科技農(nóng)業(yè)股份公司（芹苴市）總經(jīng)理范泰平表示，今年8月，該公司與合作伙伴簽訂了出口1萬多噸大米的合同。但是芹苴現(xiàn)正在進(jìn)行社會隔離，也就是最快也要到8月16日，公司才可以進(jìn)行出活動口。

 

復(fù)成 IV 生產(chǎn)貿(mào)易有限公司（永?。┙?jīng)理阮文成表示，復(fù)成公司目前有約2600噸大米已經(jīng)簽訂了合同要交付給合作伙伴，因此該公司正在設(shè)法協(xié)商尋找船舶和集裝箱及時裝運貨物。同時公司拒絕了所有的新合約，因為無法預(yù)測當(dāng)前情況。為了維持運營，公司的所有成本都增加了兩倍，比如以前租一輛交通工具一周只需100萬越盾，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了300萬越盾。更何況現(xiàn)在工人的工資翻了一番，但工廠的產(chǎn)能只有平時的30%。此外，目前集裝箱租賃費處于高位，國內(nèi)運輸成本又急劇增加，更是雪上加霜。

 

同樣，隆安食品公司經(jīng)理鄧氏蓮表示，目前與合作伙伴談判合同非常困難，因為客戶強(qiáng)迫壓價。企業(yè)如果想出口，會因為要繳納大量的費用和稅金而蒙受損失，而且與以前相比各種費用大幅增加。