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最新消息!根據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)Alphaliner的資料,越南巴地頭頓省的蓋梅港(C?ng Cái Mép)憑借其驚人的吞吐量,首次奪得全球集裝箱港口30強的榮譽寶座!
2023年,蓋梅港的集裝箱吞吐量逼近560萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),與2022年持平。然而,憑借美國薩凡納港和菲律賓馬尼拉港吞吐量的減少,蓋梅港成功提升兩位,成為世界排名第30的集裝箱港口。
全球集裝箱港口的王者寶座依然穩(wěn)固,前五名由中國的上海港、新加坡港、寧波-舟山港,以及中國的青島港和深圳港占據(jù)。中國力量不容小覷,十大港口中獨占六席,其中廣州港和天津港分別名列第六和第八。
越南胡志明市港也不甘示弱,以近840萬TEU的吞吐量,從第21位上升至第20位,穩(wěn)坐越南最大集裝箱港口的寶座。在東盟地區(qū),胡志明市港緊隨新加坡港、馬來西亞北港、丹戎帕拉帕斯港和泰國姆差邦港之后,位列第五。
自2009年6月首個碼頭啟用以來,蓋梅港在短短15年內(nèi)實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,如今已躋身全球集裝箱港口的精英行列。
2023年,越南首次有兩個港口攜手殺入全球30強。在全球供應(yīng)鏈多元化、制造業(yè)轉(zhuǎn)移加速以及越南港口基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動下,越南港口系統(tǒng)未來幾年有望持續(xù)保持其在全球港口界的領(lǐng)先地位。
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