最新消息！根據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)Alphaliner的資料，越南巴地頭頓省的蓋梅港（C?ng Cái Mép）憑借其驚人的吞吐量，首次奪得全球集裝箱港口30強的榮譽寶座！

2023年，蓋梅港的集裝箱吞吐量逼近560萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），與2022年持平。然而，憑借美國薩凡納港和菲律賓馬尼拉港吞吐量的減少，蓋梅港成功提升兩位，成為世界排名第30的集裝箱港口。

全球集裝箱港口的王者寶座依然穩(wěn)固，前五名由中國的上海港、新加坡港、寧波-舟山港，以及中國的青島港和深圳港占據(jù)。中國力量不容小覷，十大港口中獨占六席，其中廣州港和天津港分別名列第六和第八。

 越南胡志明市港也不甘示弱，以近840萬TEU的吞吐量，從第21位上升至第20位，穩(wěn)坐越南最大集裝箱港口的寶座。在東盟地區(qū)，胡志明市港緊隨新加坡港、馬來西亞北港、丹戎帕拉帕斯港和泰國姆差邦港之后，位列第五。

自2009年6月首個碼頭啟用以來，蓋梅港在短短15年內(nèi)實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，如今已躋身全球集裝箱港口的精英行列。

2023年，越南首次有兩個港口攜手殺入全球30強。在全球供應(yīng)鏈多元化、制造業(yè)轉(zhuǎn)移加速以及越南港口基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動下，越南港口系統(tǒng)未來幾年有望持續(xù)保持其在全球港口界的領(lǐng)先地位。