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專注國際空運13年

【11月運力榜】全球前四大班輪公司,新造運力增加70萬TEU

發(fā)布時間:2022-11-04 21:36瀏覽次數(shù):字體大?。?/small> [極大 ]

Alphaliner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年11月4日,全球運營集裝箱船總數(shù)達6,490艘,較2022年10月初(下同)增加21艘,全球運力共計26,209,493TEU,增加163,095TEU,運營船舶噸位共計313,687,363載重噸。

 

前20大班輪公司排名方面沒有變化。

 

 

【11月運力榜】全球前四大班輪公司,新造運力增加70萬TEU
【11月運力榜】全球前四大班輪公司,新造運力增加70萬TEU
Alphaliner最新運力排行榜(截至2022年11月4日)

 

運營運力方面,近一個月增長最多的是地中海航運,其運營運力增加68,490TEU至4,566,138TEU,運營船舶增加11艘至709艘。

 

此外,達飛運營運力為3,364,010TEU,增加28,022TEU,運營船舶增加5艘至593艘。長榮海運運營運力增加26,480TEU至1,632,647TEU,運營船舶增加2艘至206艘。以星航運、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(ONE)、赫伯羅特的運營運力,也分別增加了19,708TEU、15,587TEU和11,456TEU。

 

減少運力的企業(yè)中,馬士基運營運力減少36,398TEU,運營船舶減少11艘至715艘。X-Press Feeders Group運營運力減少5,721TEU,運營船舶減少1艘至86艘。UniFeeder運營運力減少3,797TEU,運營船舶減少3艘至85艘。

 

新造船方面,前四大班輪公司的變化尤為明顯。

 

其中,中遠海運新造運力增加最多,達288,000TEU,新造船數(shù)量增加12艘。地中海航運新造運力增加239,544TEU,新造船數(shù)量增加15艘。馬士基新造運力增加117,587TEU,新造船數(shù)量增加7艘。達飛新造運力增加58,000TEU,新造船數(shù)量增加12艘。

 

前四大班輪公司近一個月新造運力合計為703,131TEU,已經(jīng)超過了全球運力排名第10位的以星航運的運營運力。

 

值得關(guān)注的是,包括中遠海運、馬士基等企業(yè)目前訂造的新船,均為綠色甲醇動力集裝箱船。


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