根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止10月14日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6283艘，總運力為2512.99萬TEU，折合約3.017億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.1%。

全球班輪公司運力排名前三是馬士基航運（425.31萬TEU，占比17.1%）、地中海航運（416.99TEU，占比16.7%）以及達飛輪船（307.13萬TEU，占比12.3%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）、長榮海運、HMM、陽明海運和萬海航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。

排名第11至20名依次為：以星航運、太平船務、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、X-Press Feeders Group、海豐國際、中谷海運、UniFeeder、長錦商船和德翔海運。

在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第16位，中谷新良海運排名第17位，德翔海運排名第20位，安通控股（泉州安盛船務）排名第21位，中聯(lián)航運排名第25位，中外運集運排名第29位，寧波遠洋排名第34位，上海錦江航運排名第38位，大連信風海運排名第44位，太倉港集裝箱海運排名第58位，上海榮尚物流排名第79位，天津達通航運排名第81位，廣西鴻翔船務排名第97位。