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根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止10月14日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6283艘,總運力為2512.99萬TEU,折合約3.017億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.1%。
全球班輪公司運力排名前三是馬士基航運(425.31萬TEU,占比17.1%)、地中海航運(416.99TEU,占比16.7%)以及達飛輪船(307.13萬TEU,占比12.3%)。
Alphaliner指出,運力排名第4名第10名依次為:中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(ONE)、長榮海運、HMM、陽明海運和萬海航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。
排名第11至20名依次為:以星航運、太平船務、高麗海運(KMTC)、伊朗國航(IRISL)、X-Press Feeders Group、海豐國際、中谷海運、UniFeeder、長錦商船和德翔海運。
在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中,中遠海運集運排名第4位,海豐國際排名第16位,中谷新良海運排名第17位,德翔海運排名第20位,安通控股(泉州安盛船務)排名第21位,中聯(lián)航運排名第25位,中外運集運排名第29位,寧波遠洋排名第34位,上海錦江航運排名第38位,大連信風海運排名第44位,太倉港集裝箱海運排名第58位,上海榮尚物流排名第79位,天津達通航運排名第81位,廣西鴻翔船務排名第97位。
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